lotus

Radikaliai savo veiklos kryptį transformuojanti britų „Lotus“ stulbinančiu tempu įžengė į elektrą varomų automobilių erą. Pristatydama „Lotus Emeya“ vardu pavadintą sedaną, britų bendrovė tikina, jog Kinijos koncerno „Geely“ investicijoms jai padėjo sukurti pilnavertį „Porsche Taycan Turbo S“ ir „Tesla Model S Plaid“ konkurentą.

Jokia paslaptis, kad elektromobilių įkrovimas kartais gali būti keblus ir varginantis. Visgi, tradicinio automobilio baką galima papildyti vos per keletą akimirkų, tačiau su elektromobilių įkrovimas gali trukti nuo 15 iki 60 minučių ar net daugiau. Britų kompanija „Nyobolt“ siekdama pasiūlyti šiai problemai priešnuodžių, sukūrė koncepcinį elektromobilį, kuris pasižymi stulbinančia baterijos įkrovimo sparta. Praėjusiais metais Kembridže įsikūrusiai „Nyobolt“ pavyko gauti 50 mln.

„Lotus“ įkūrėjas, Colinas Chapmanas, puikiai žinojo ką reikia daryti, norit sukurti puikiomis valdymo savybėmis išsiskiriantį automobilį. Skrupulingai subalansuoti automobiliai visuomet buvo „Lotus“ pranašumas, o ir eilė skirtingų istorijos pavyzdžių rodo, jog britų kompanijos kompetencija buvo vertinama ir kitų gamintojų būstinėse.

Elektromobiliai labiausiai vertinami dėl tylios ir aplinkos neteršiančios pavaros bei aukštesnio komforto lygio. Ypač spartus pagreitėjimas – taip pat akivaizdus privalumas, tačiau automobilių entuziastai elektros pavaras vis dar vertina ganėtinai skeptiškai. Tačiau gamintojams ruošiant naujas sportiškas elektromobilių versijas ir ypatingą dėmesį skiriant vairavimo malonumui, ši nuostata gali greitai pasikeisti.

Dar šių metų pradžioje debiutavęs „Lotus Eletre“ elektrinis visureigis sulaukė įvairiapusiškų įvertinimų. Ištikimiausi bendrovės garbintojai elgėsi taip pat, kaip ir „Porsche“ entuziastai pirmą kartą išvydę „Cayenne“, tačiau britiškų automobilių gamintojos atstovai „Eletre“ pristatymo metu labai aiškiai pasakė, jog norint tęsti sportinių automobilių gamybą, SUV atsiradimas yra tiesiog neišvengiamas. „Lotus“ deda daug vilčių į šį modelį.

„Volkswagen Golf GTI“ labai dažnai įvardijamas kaip universaliausias įrankis, siekiant patirti šiurpuliukus keliantį vairavimo malonumą, neaukojant komforto ir galimybių automobilį eksploatuoti kasdien. Naujoji, jau 8-oji „ Volkswagen Golf GTI“ modelio karta, siekdama įtikti ypatingai plačiam automanų ratui, šiandien leidžia rinktis iš standartinės „GTI“ ir sportiškesnės „GTI Clubsport“ versijų.

Benzino ir alyvos kokteilių gerbėjai – šiandien, ko gero, yra viena geriausių dienų automobilizmo istorijoje. „Lotus“ savo būstinėje pristatė absoliučiai naują ir ilgai lauktą modelį, su kuriuo gamintojas siekia pademonstruoti, jog dar nesiruošia užmiršti grynakraujų entuziastų. Trumpam pamirškite „Porsche Cayman“ ar netgi „Alpine A110“, naujas „Lotus “ modelis atrodo tarsi būtų atvykęs iš absoliučiai kitos lygos, dizaino, dinamikos ir kainos atžvilgiu.

Skirtingų markių gerbėjus vienijantis automobilių klubas „Tuning Team“ vėl imasi iniciatyvos. Kaip ir praėjusiais metais, taip ir šiemet, grupelė automobilių entuziastų ruošiasi surengti 2021-ųjų sezono atidarymo renginį, į kurį bus kviečiami tokio pobūdžio susibūrimų išsiilgę benzingalviai. Šiemet naujo sezono atidarymo šventė bus surengta pirmosiomis birželio mėnesio dienomis. Į Trakų apylinkėse esančią poilsiavietę automobilių entuziastai bus kviečiami atvykti birželio 5-ąją dieną.

„Renault Sport“ padalinys tampa „Alpine“, Formulės 1 komandos patirtis bus pritaikoma kuriant naujus modelius – tai tik dalis naujienų, kurios buvo paskelbtos naujame „Renault“ koncerno reorganizacijos plane.  Daugelį metų sportiškus automobilius kūrę „Renault Sport“ padalinio inžinieriai nuo šiol taps gerokai didesnės ir svarbesnės organizacijos dalimi. Nuo šiol visi nauji „Renault Sport“ padalinio automobiliai bus žymimi „Alpine“ vardu.