pavarų dėžė

Vokietijos automobilių gamintoja BMW atšaukia per 45 tūkst. 2005-2008 m. gamybos automobilių dėl pavarų dėžės gedimų. Bus atšaukti 45 tūkst. 500 BMW 7 serijos automobilių: 2005 m. gamybos BMW 745i ir BMW 745Li, 2006-2008 m. gamybos BMW 750i ir BMW 750Li, 2005-2006 m. gamybos BMW 760i, taip pat 2005-2008 m. gamybos BMW 760Li automobiliai, informuoja naujienų agentūra „RIA Novosti“.  ...

Pastaraisiais metais susiklostė tokios tendencijos, kad besibaigiant metams „Nissan“ atnaujina savo mėgstamiausią žaislą „GT-R“. Interneto platybėse jau pasirodė informacija apie patobulinimus, kuriuos 2014 m. paruošė Japonų kompanija. Remiantis Šiaurės Amerikos „GT-R“ savininkus vienijančio klubo tinklapyje skelbiamais pranešimais atnaujintas modelis publikai bus pristatytas lakpričio 2 d., o praėjus dar dviem savaitės prasidės jo pardavimai Japonijos rinkoje.

„Opel Mokka“ po pasirodymo rinkoje bus komplektuojamas su vienu iš penkių variklių pretenduoja tapti vienu iš ekonomiškiausių automobilių mažų visureigių segmente. Skelbiama, kad su 1,7 litro, 130 AG dyzeliniu varikliu, šešių laipsnių mechanine transmisija ir priekinių ratų pavara „Mokka“ sunaudos 4,5 l dyzelio 100 km, o anglies dvideginio tarša sieks 120 g/km. Klientai taip pat galės užsisakyti segmentui unikalų, priekinių ratų varomą variantą su automatinę transmisija.

Bavarų „BMW“ kuria septynių pavarų mechaninę transmisiją. Tai paaiškėjo po to, kai šią vasarą iš patentų biuro nutekėjo informacija apie vokiečių kompanijos patentuotą pavarų perjungimo schemą. Būsųmų bavarų automobilių vairuotojams įjungiant septintą pavarą svirtį tektų stumti dešinėn, o atbulinė pavara jungtųsi svirtį patraukus kairėn. Aiškėja ir keletas techninių detalių.

Kartu su „Toyota Motorsport“ parengtu „EV P002“ elektromobiliu trečiadienį, birželio 8 d. buvo pristatytas ir dukterinės japonų kompanijos „Lexus“ automobilis „Pikes Peak“ pakilimo į kalną lenktynėms. Sportinio „IS F CCS-R“ sedano kėbulas nudažytas ryškiai oranžine spalva ir apdailintas anglies pluošto detalėmis, taip pat standartiniai langai buvo pakeisti polikarbonado skydais, o į žemę modelis remia „Yokohama“ padangomis apautais naujais 18 colių skersmens lengvojo lydinio ratlankiais.

Bavarų „BMW“ kuria septynių pavarų mechaninę transmisiją. Tai paaiškėjo po to, kai iš patentų biuro nutekėjo informacija apie vokiečių kompanijos patentuotą pavarų perjungimo schemą. Būsųmų bavarų automobilių vairuotojams įjungiant septintą pavarą svirtį tektų stumti dešinėn, o atbulinė pavara jungtųsi svirtį patraukus kairėn. Aiškėja ir keletas techninių detalių. Kai tiek pavarų, net ir pakankamai aukštos kvalifikacijos darbuotojui nesunku suklysti, ir bandyti įjungti visai ne tą pavarą.

„Opel Meriva“ galima užsakyti ir su turbininiu 1,4 benzininiu (120 AG) varikliu bei automatine pavarų dėže. Iki šiol automatinė pavarų dėžė buvo komplektuojama su 1,7 l turbodyzeliniu agregatu.  1,4 l „Meriva“ versija su naujos kartos automatine transmisija pasižymi mažesne trintimi, švelnesniu bei greitesniu laipsnių perjungimu. Į 1,7 l turbodyzelinę (110 AG) „Meriva“ taip pat montuojama naujos kartos pavarų dėžė.

Pasiturintys vairuotojai, kuriems patinka patiems keisti pavaras turėtų apsidžiaugti sužinoję, kad „BMW M6“ kupė ir kabrioletas bus komplektuojami ir su mechanine šešių laipsnių greičių dėže. Remiantis automobilių žurnalo „Car & Driver“ pranešimai tokie modeliai turėtų būti siūlomo 2013 arba 2014 m., tačiau kol kas jie skirti tik Amerikos rinkoms, kuriose dėl pastebimo paklausos, vokiečių koncernas buvo priverstas pasiūlyti M5 versiją su šešių laipsnių mechanine transmisija.

Jau po kelių metų „Honda“ automobiliai bus komplektuojami 9 pavarų automatinėmis pavarų dėžėmis. Šias pavarų dėžes japonų kompanijai kurti apsiėmė vokiečių specialistai iš „ZF“. Naujosios automatinės pavarų dėžės bus ne tik inovatyvios, bet ir universalios, jos tiks daugumai „Honda“ modelių – 9 pavarų „automatais“ bus galima komplektuoti automobilius su skersai sumontuotais motorais ir priekinių ar visų ratų pavara, kurių variklių sukimo momentas neviršija 480 Nm.