porsche panamera

„Porsche“ papildė „Panamera“ šeimą, pristatydamas dvi naujas hibridines versijas – „4 E-Hybrid“ ir „4S E-Hybrid“ su patobulinta „E-Performance“ hibridine sistema, kuri vien elektra leis įveikti iki 96 km. „Panamera“ į rinkas žengia su dar pažangesniais, komfortiškesniais ir sportiškesniais modeliais, kuriuos netrukus bus galima išvysti ir mūsų šalies keliuose“, – sako UAB „Porsche Lietuva“ vadovė Rasa Klimavičiūtė. Nuo šiol bus galima rinktis iš keturių hibridinių „Panamera“ modifikacijų.

„Porsche“ bestselerių gretos jau kurį laiką yra labai aiškiai apibrėžtos. „Porsche Cayenne“ ir „Porsche Macan“ yra, švelniai tariant, auksinius kiaušinius dedančios žąsys, o štai neseniai pasirodęs elektrinis „Porsche Taycan“ savo populiarumu turėjo nustebinti net ir pačios bendrovės atstovus, mat vien per 2021-uosius metus gamintojas pardavė beveik 42 tūkst. elektrinių „Taycan“ ir visai neseniai perkopė 100 tūkst. pagamintų automobilių ribą.

Sportiškumą nuolatos akcentuojanti „Porsche“ pademonstravo antrąjį, bet absoliučiai naują elektromobilį. Prie „Porsche Taycan“ prisijungsiantis modelis taps vidaus degimo variklį turinčio „Macan“ įpėdiniu. Skirtingai nei dabar prekyboje esantis „Macan“, antroji modelio karta nebebus komplektuojamas su tradiciniais motorais. Vietoje jų – pažangi elektrinė pavara, kurios pajėgumas svyruos nuo 400 iki 630 arklio galių.

„Porsche“ pristato trečios kartos „Panamera“: trys naujos versijos su dar daugiau prabangos, sportiškumo ir pažangios skaitmenos technologijų. Anot ,,Porsche centro Vilnius” komandos, trečios kartos sedanas debiutuoja trimis naujomis modifikacijomis – „Panamera“, „Panamera 4“ ir „Panamera Turbo E-Hybrid“, kuri bus varoma galingesne jėgaine su atnaujinta pakabos sistema ir taps dinamiškiausiu sedanu savo segmente.

„Porsche“ pristato šių metų lapkričio 24 d. pasirodysiančio naujojo „Panamera“ modelio interjerą, kurio epicentre – į vairuotoją orientuota „Porsche Driver Experience“ valdymo koncepcija, anksčiau integruota „Taycan“ modeliuose. Pagrindinis šių pakeitimų bruožas yra valdymo elementų, susijusių su vairavimu, grupavimas šalia vairo. Be to, sportinis automobilis tarp prabangių sedanų pasižymi ypač kokybišku ir itin sportišku interjeru.

„Porsche“ pristato šių metų lapkričio 24 d. pasirodysiančio naujojo „Panamera“ modelio interjerą, kurio epicentre –į vairuotoją orientuota „Porsche Driver Experience“ valdymo koncepcija, anksčiau integruota „Taycan“ modeliuose. Pagrindinis šių pakeitimų bruožas yra valdymo elementų, susijusių su vairavimu, grupavimas šalia vairo. Be to, sportinis automobilis tarp prabangių sedanų pasižymi ypač kokybišku ir itin sportišku interjeru.

Likus keliems mėnesiams iki naujo „Porsche Panamera“ modelio pasaulinės premjeros, Barselonoje vyksta paskutiniai bandomieji važiavimai. Jų tikslas – jėgos agregato bandymai, kurį sudaro nauja „Porsche Doppelkupplung“ (PDK) pavarų dėžė ir naujai sukurta važiuoklė su aktyviu amortizatoriaus valdymu. Iki šiol siūlomi trys hibridiniai „Panamera“ varikliai pasipildys naujuoju, ketvirtu „E-Hybrid Plug-in“ modeliu.

Likus keliems mėnesiams iki naujo „Porsche Panamera“ modelio pasaulinės premjeros, Barselonoje vyksta paskutiniai bandomieji važiavimai. Jų tikslas – jėgos agregato bandymai, kurį sudaro nauja „Porsche Doppelkupplung“ (PDK) pavarų dėžė ir naujai sukurta važiuoklė su aktyviu amortizatoriaus valdymu. Iki šiol siūlomi trys hibridiniai „Panamera“ varikliai pasipildys naujuoju, ketvirtu „E-Hybrid Plug-in“ modeliu.

Finansinis stabilumas ir sportiškų automobilių gamyba – dvi veiklos, kurias yra be galo sunku užtikrinti. Net ir turint pasaulinį pripažinimą. Su šiais sunkumais ne vieną kartą buvo susidūrusi „Ferrari“, „Lamborghini“ dėl tos pačios priežasties neteko nepriklausomybės, o „Aston Martin“ iki šiol nesugeba atrasti savo vietos po saule, net ir turėdama ganėtinai tvirtą „Mercedes-Benz“ ramstį.