winter rally

Nuo 2007 metų Lietuvoje organizuojamas tarptautinio ralio čempionato etapas „ Winter Rally“ 2021-ųjų metų sausį neįvyks. Įvertinę pandemijos riziką, tokį sprendimą priėmė renginio organizatoriai. Šiuo metu tarp ralio rengėjų bei Utenos rajono savivaldybės vyksta diskusijos dėl galimybės ateityje žiemos ralį pakeisti į vasarą organizuojamas lenktynes.

Likus daugiau nei savaitei iki numatytos pirmojo metų festivalio „Winter Rally 2020“ datos, renginio organizatoriai UAB „Pitlane“ pranešė, jog renginys atšaukiamas dėl netinkamų oro sąlygų. Bendras organizatorių, Utenos rajono savivaldybės ir Lietuvos automobilių sporto federacijos priimtas sprendimas, kaip teigia UAB „Pitlane“, sunkus, tačiau neišvengiamas. „Winter Rally“ direktorius Ramūnas Kliunka pasakoja, jog sąlygos, būtinos žiemos raliui – bent 10–15 cm pašalas greičio ruožuose.

Likus daugiau nei savaitei iki numatytos pirmojo metų festivalio „Winter Rally 2020“ datos, renginio organizatoriai UAB „Pitlane“ pranešė, jog renginys atšaukiamas dėl netinkamų oro sąlygų. Bendras organizatorių, Utenos rajono savivaldybės ir Lietuvos automobilių sporto federacijos priimtas sprendimas, kaip teigia UAB „Pitlane“, sunkus, tačiau neišvengiamas. „Winter Rally“ direktorius Ramūnas Kliunka pasakoja, jog sąlygos, būtinos žiemos raliui – bent 10–15 cm pašalas greičio ruožuose.

Pirmojo metų festivalio „Winter Rally“ organizatoriai paskelbė automobilių sporto gerbėjams aktualią datą – vienintelis žieminis Lietuvos ralio čempionato etapas vyks paskutinį sausio savaitgalį, sausio 24–25 dienomis, Utenos ir Molėtų apylinkėse. Drauge organizatoriai prasitaria ir apie neeilinę programą. Dviejų dienų formatas Abi festivalio dienas žiūrovai ne tik turės progą stebėti pirmąją metų kovą, bet ir pramogauti.

Net ir ištisus metus aktyvūs, didieji Lietuvos miestai žiemą tempą sulėtina. Mažesni miestai neretai su tokia problema susiduria visais metų laikais nepaisant to, jog renginių ir aktyvacijų kasmet daugėja. Gali pasirodyti, jog vystyti idėjas miesteliuose yra rizikinga, tačiau gerosios patirtys kalba už save. Utenos rajono savivaldybės meras Alvydas Katinas pabrėžia, jog Utena – regiono centras, todėl šiam miestui ypatingai svarbu pritraukti geras idėjas ir investuotojus.

Savaitgalį Utenos ir Molėtų apylinkėse praūžęs pirmasis Lietuvos ralio čempionato etapas „Winter Rally“ „RR Team“ duetui buvo sėkmingas. Renaldas Šeinauskas ir Rūta Krikščiūnaitė iškovojo pirmąją vietą „BMW Cup“ įskaitoje ir pademonstravo antrą rezultatą L9 klasėje. Taip pat iškovota antroji vieta komandinėje įskaitoje. Komandos vairuotojas Renaldas Šeinauskas pripažįsta, kad šių metų ralis buvo išties techniškas, sudėtingas ir su gausybe šuolių.

Šeštadienį Utenoje baigėsi pirmasis Lietuvos ralio čempionato 2019 m. sezono etapas – „Winter rally“. Greičiausi jame buvo svečiai iš Čekijos – Jaroslavas Orsakas su Jindriška Žakova, važiuojantys „Ford Fiesta R5“ automobiliu. Dešimt sekundžių nuo jų atsiliko „Agrorodeo“ komanda – Vaidotas Žala ir Andris Malnieks su „Škoda Fabia R5“, tapę greičiausiu „Winter Rally“ ekipažu iš Lietuvos.

Sulūžęs buferis, priekinės grotelės arba tiesiog buksyras – taip atrodė Utenoje vykstančio „Winter Rally“ dalyvių parkas po pirmųjų trijų antrosios ralio dienos greičio ruožų. Regione toliau stipriai pustant, dalyviai negalėjo maksimaliai išnaudoti žiemos dangai skirtų padangų, nes joms tiesiog nepavykdavo prasikasti iki stabilaus ledo paviršiaus.

Po itin dramatiško 13–ojo žiemos ralio, nugalėtojų pakylos aukščiausiąjį laiptelį užėmė Jaroslav Orsak ir Jindřiška Žakova ekipažas iš Čekijos. Vos dešimčia sekundžių nuo jų atsiliko pragariškai sunkią dieną išgyvenęs Vaidoto Žalos ir Andris Malnieks duetas. „Reduktoriuje radome dviejų nykščių dydžio skylę“, – taip savo sėkmę pristatė 7–ąją vietą bendroje įskaitoje užėmusio „DHL Racing“ ekipažo šturmanas Kastytis Torrau. „Turėjome turbinos slėgio problemų“, – dalinosi Giedrius Notkus.