Iki oficialaus „Lietuvos driftingo čempionato“ starto likus kiek mažiau nei savaitei dalyvių registracija tik įsibėgėja. Savo ketinimus dalyvauti varžybose patvirtinusių ir čempionato organizatorių „D1Sport“ puslapyje registracijos formas užpildžiusių būsimųjų dalyvių skaičius perlipo dvi dešimtis taigi galime susidaryti pirminį vaizdą apie tai, ar stipri šiais metais bus konkurencija, ar žiūrovai gali tikėtis pamatyti įspūdingą šou. Derėtų paminėti, kad keleto svarbių pavardžių mūsų išvardintame sąraše dar trūksta − ne tik dėl lietuviško įpročio viską daryti paskutinę minutę, tačiau ir dėl su technikos paruošimu susijusių problemų.
Kalbant apie stipriausias komandas, pradėti vertėtų nuo čempionato organizatorių „D1Sport“ klubo, kuriam atstovauja ir vienas iš pagrindinių šio renginio koordinatorių Kastytis Alekna. Greta jo „Nissan 200SX S14“ pirmajame čempionato etape važiuos savo registraciją jau patvirtinęs rusas Aleksas Zorinas su „Nissan 200SX S15“. Taip pat artimiausiu metu prie jų dalyvių sąraše turėtų prisijungti Andrius Šlajus su „BMW 327 E30“ ir BMW E36 serijos „Compact“ vairuojantis Darius Kepežinskas. „D1Sport“ viltis deda dar į tris komandos narius, kurie šiuo metu mėgina spėti surinkti savo automobilius čempionato startui. Anot K. Aleknos, savąjį „Nissan 200 SX S13“ sutvarkyti tikrai turėtų pavykti Viačeslavui Burbului, tačiau Klaido Rimkaus situacija nėra tokia gera, darbo norint užvesti „Nissan 200SX S13“ su nauju SR20DET varikliu šiam drifteriui dar liko daug.
Ambicijų tradiciškai nestokoja ir „Drifter.lt“ komanda. Vienam iš šalies „drifto“ čempionato senbūvių Dariui Baliui kol kas nepavyko surinkti savo BMW bolido, tačiau čempionate jis važiuos su komandos draugo Timo Simniškos „Lexus SC300“. Atsilaiduoti varžovams neleis ir naujas šios komandos narys Ronaldas Ramoška, sezonui paruošęs įspūdingai atrodantį „Nissan 200SX S14a“.
Ištikimas „BMWfan“ klubui lieka praėjusių metų „D1Sport“ organizuoto šalies „driftingo“ čempionato karalius Andrius Čibirka. Užsiregistravęs kartu su pirmąja dalyviu banga jis savo titulą ir komandos garbę vėl gins vairuodamas „BMW 330 E30“. Sąrašuose kol kas trūksta idėjinio komandos vado Andrius Miciūno, tačiau anot organizatorių, ryškiai oranžinį jo „BMW E30“ ir „Nissan“ hibridą turėtume pamatyti jau pirmajame varžybų etape.
Sumaišties į nusistovėjusią tvarką šiais metais pasistengs įnešti nauja komanda, tai „RBS Motorsport“. Jos įkūrėjas Ramūnas Brūzga, vairuos bene gražiausią 2011 m. „Nissan“ Lietuvoje su „Toyota“ širdimi. Gerokai modifikuotas 2JZ variklis išvysto mažiausiai 600 AG galią. Kiti nariai - net du „driftingo“ čempionatų karaliai, laimėję varžybas 2009 ir 2010m. Tiesa, kol kas nėra aišku, ar pavyks visiems komandos pilotams sudalyvauti jau pirmajame etape, kadangi ir Kestučio Petronio ir Evaldo Kovalnekoa „Nissanai“ renkami, tačiau organizatoriai pernelyg nurašyti šių užsispyrusių vyrukų nelinkę.
Senbuvių nei per pusė kėbulo ilgio į priekį paleisti neketina ir visiškai nauja komanda − „50garage“. Ją sudaro iki tol pavieniui nereguliariai pasirodydavę jauni „drifteriai“ − tai Mindaugas Dūda su „Nissan 200SX RS13“ ir „Nissan 200SX S13“ vairuojantis Julius Vižinis.
Arnas Orechovas (nuotr. Organizatorių)
Publikos ir žiniasklaidos dėmesio šiais metais neturėtų trūkti jaunajam talentui Arnui Orechovui. Šiam vairuotojui vos penkiolika metų, tačiau jis jau spėjo sudalyvauti ne vieneriose oficialiose varžybose. „Nissan 200SX S13“ vairuojantis vaikinukas kartu su Tadu Amodaičiu sudaro „NP Team“ komandos branduolį.
Panašu, kad šiais metais čempionate netrūks užsieniečių. Greta „D1Sport“ komandai atstovaujančio A. Zorino pirmajame etape taip pat dalyvaus ir svečias iš Baltarusijos, „Nissan 200SX S14“ vairuojantis Dzimtrijus Samoškinas, taip pat laukiama ir dalyvių iš Latvijos. Įdomu tai, kad teisėjų komandą pirmajame etape papildys atstovai iš Olandijos ir Lenkijos.
