Lietuvos oro uostų saugos ir saugumo departamento vadovas Vidas Kšanas sako, kad dabar vaizdo kameromis padengtas visas oro uosto perimetras, neliko aklų zonų, todėl pažeidimų atveju galima greičiau reaguoti, nustatyti galimą pažeidėjo buvimo vietą ir sekti jį.
„Taip pat sumontuotos dvi aukštos raiškos kameros, kurios dirbtinio intelekto pagalba automatiškai fiksuoja ir seka orlaivių kilimo ir tūpimo procesus“, – sakė V. Kšanas.
Pasak jo, sistema bus plečiama kartu su naujo Vilniaus oro uosto keleivių išvykimo terminalo statyba ir esamo terminalo rekonstrukcija, o ateityje tikimasi įrengti vieningą vaizdo stebėjimo centrą, iš kurio bus stebimi ir valdomi visi trys – Vilniaus Kauno ir Palangos – oro uostai. Tokia sistema jau projektuojama.
