geležinkeliai

Valstybės nekilnojamąjį turtą valdantis Turto bankas ieško rangovo, kuris rekonstruotų buvusią „Lietuvos geležinkelių“ būstinę Mindaugo gatvėje Vilniuje. Čia įsikurs valstybinės įstaigos, pranešė Turto bankas. Pastatą planuojama pritaikyti aštuonioms įstaigoms, kurios šiuo metu dirba 16-koje skirtingų vietų Vilniuje. Įgyvendinus projektą sostinėje atsilaisvins apie 10 tūkst. kv. metrų ploto, kuris bus parduodamas aukcionuose.

Nuo gruodžio pabaigos kursuojantis traukinys Vilnius–Ryga nuo balandžio 1 dienos stos Jonavoje ir Kėdainiuose, penktadienį pranešė bendrovė „LTG Link“. Pasak jos, kelionės trukmė nepailgės – jis galės važiuoti greičiau rekonstravus geležinkelio ruožą Gaižiūnai-Kaišiadorys.

Viešųjų pirkimų tarnybai (VPT) pripažinus „Lietuvos geležinkelių“ bendroves „LTG Wagons“ ir Geležinkelių tiesimo centras (GTC) perkančiosiomis organizacijomis ir įpareigojus prekes ir paslaugas pirkti viešai, o šioms tokį sprendimą apskundus, teismas nusprendė ginčo nenagrinėti.  Regionų administracinis teismas vasario 7 dieną bylą nutraukė kaip nepriskirtiną administracinių teismų kompetencijai.

Šiemet naktinių traukinių iš Vilniaus į Varšuvą ir Rygą kol kas nebus. Anot bendrovės atstovų, toks sprendimas priimtas matant, kad keleivių poreikio naktinėms kelionėms šiomis kryptimis nėra, rašo portalas „Made in Vilnius“. Visgi, kaip portalui teigė „Lietuvos geležinkelių“ Komunikacijos specialistė Kotryna Dzikaraitė-Misiūnė, naktiniai reisai galėtų atsirasti ateityje, įgyvendinus projektą „Rail Baltica“. „Naktiniai traukinių reisai įprastai yra aktualūs keliaujant ilgesniais tarptautiniais...

„Lietuvos geležinkelių“ infrastruktūros valdymo įmonė  „LTG Infra“ ieško europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ atkarpos tarp Kauno ir sienos su Lenkija projektuotojo.  „LTG Infra“ „Rail Baltica“ valdymo vadovas Dovydas Palaima sako, kad projektuotojo pradėta ieškoti anksčiau nei planuota, o tai lėmė sklandžios žemės sklypų išpirkimo procedūros.

Vilniaus geležinkelio stoties teritorijos atnaujinimo projektą „Vilnius Connect“ kartu su miesto savivaldybe įgyvendinanti „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė vertins galimybes jį vystyti koncesijos būdu. Tam jau pradėta rengti „Vilnius Connect“ įgyvendinimo galimybių studija – ją už 18 tūkst. eurų rengia konkursą laimėjusi konsultacijų įmonė „Peritus sprendimai“. Ji pateiks vertinimą dėl koncesijos būdo bei pasiūlys geriausią alternatyvą, pranešė LTG.

Estijos valstybinė geležinkelių infrastruktūros valdytoja ir pervežimų operatorė „Eesti Raudtee“ pranešė per 10 šių metų mėnesių gabenusi per 4 mln. tonų krovinių – 40 proc. mažiau nei per tą patį laikotarpį pernai. Daugiausiai vežta birių krovinių, skysto mineralinio kuro, degiųjų skalūnų alyvos. Tranzitinių krovinių srautai sunyko 46 proc. iki 1,9 mln. tonų, o vietinių krovinių – 29 proc. iki 1,6 mln. tonų. Vien tik TEU konteinerių pervežta 58 proc. mažiau – 21,7 tūkstančio.

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ spalį sulaukė 1746 krovinių vežimo paraiškų, iš jų 191 atmetė. Jomis siekta gabenti daugiau kaip 1,6 tūkst. vagonų.

Lietuvoje įgyvendinamas istorinis ne tik šaliai, bet ir visoms Baltijos šalims „Rail Baltica“ projektas turi ypatingos reikšmės projekto statusą. Edvardas Racius, advokatų kontoros „Ellex Valiunas“ advokatas, apžvelgia, kokios nuostolių, patiriamų dėl žemės paėmimo, kategorijos yra atlyginamos ir kokios ne. Projekto svarbą visuomenės poreikiams dar 2011 m. pripažino Seimas – nutarimu pripažino geležinkelio transporto projektą ypatingos reikšmės projektu.